在高速公路路基加固、水利堤壩防滲、建筑地基處理等工程中，土工布作為關鍵增強材料，其與土體間的摩擦性能直接影響工程結構的穩定性。
土工布直剪拉拔摩擦試驗系統通過模擬真實工況下的剪切與拉拔作用，精準測定土工布與土體的界面摩擦特性，為工程設計提供核心數據支撐。
一、直剪試驗：量化土工布的“抗剪護盾”
系統通過直剪盒模擬土工布與土體的接觸界面，施加垂直壓力后，以0.02-3mm/min的速率施加水平剪切力，實時記錄剪應力與位移關系。該功能嚴格遵循ISO12957.1、GB/T17635.1等國際標準，確保數據可溯源。
二、拉拔試驗：評估土工布的“錨固效能”
拉拔箱內，系統將土工布一端固定于土體中，另一端通過夾具施加0.5mm/min的勻速拉力，同步監測拉拔力與位移曲線。某水利堤壩工程中，系統檢測發現某土工膜與黏土的拉拔摩擦系數僅0.32，低于設計要求的0.4，促使施工方更換材料，避免潛在滲流風險。系統支持0-200kPa法向壓力調節，可覆蓋從軟土到硬巖的全工況模擬。
三、技術內核：高精度與智能化的融合
系統采用伺服電機驅動，剪切速率精度達±0.01mm/min，搭配0.01%級高精度傳感器，確保數據可靠性。工業觸屏微機控制界面支持試驗參數一鍵設定，數據可自動生成Excel報表并繪制應力-應變曲線。某地鐵隧道工程中，技術人員通過遠程操作功能，實時調整試驗參數，將測試周期從3天縮短至8小時。
從實驗室到施工現場，土工布直剪拉拔摩擦試驗系統正以“量化摩擦、預測風險”的能力，重塑土木工程的安全標準。隨著材料科學與物聯網技術的融合，未來系統將實現多參數實時監測與AI數據分析，為全球基礎設施建設提供更強大的技術護航。
